26 ngư dân Bình Định mất tích trên biển: Ngày trở về đầy nước mắt

(lienminhbng.org) - “Những ngày trôi lênh đênh trên biển cũng chẳng nghĩ được gì nhiều, chỉ mong ai cũng gắng sức trụ lại, nhưng rồi cứ lần lượt từng người đuối sức, buông tay ra đi”, “Khoảng một tiếng nữa nếu không ai cứu, chúng tôi cũng buông tay thả trôi vì mệt, không có sức để bám”, “Chúng tôi được trở về nhưng anh em, bạn thuyền, bạn tàu vẫn còn ngoài đó”… Đây là những chia sẻ đầy nước mắt của 3 ngư dân Bình Định trên tàu BĐ 97469 TS may mắn thoát chết, ngay sau lễ bàn giao vào sáng 3/11, giữa Vùng 4 Hải quân và đại diện chính quyền thị xã Hoài Nhơn (Bình Định).

Đưa 11 ngư dân tàu cá Bình Định BĐ 98658 TS gặp nạn về đất liền an toàn

Sáng 31/10, tại Cảng Ba Ngòi, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa, Bộ Tư lệnh Vùng 4 Hải quân đã phối hợp với Đồn Biên phòng Cam Ranh làm thủ tục bàn giao 11 ngư dân Bình Định trên tàu cá BĐ 98658 TS cho địa phương và gia đình.

Họ là 3 trên tổng số 26 ngư dân Bình Định được tìm thấy và trở về bờ trong đợt này. Cả 3 cùng là thuyền viên của tàu cá BĐ 97469 TS do ông Võ Ngọc Đô làm thuyền trưởng, bị chìm vào chiều tối 27/10, khi đang trên đường đi tránh trú bão số 9. Khu vực bị nạn cách phía Đông Nha Trang 170 hải lý.

Vừa được cán bộ y tế tàu KN 490 kiểm tra vết thương ở cổ (do va chạm với các miếng gỗ khi còn phải vật lộn trên biển) trước khi rời tàu, để trở về quê hương đoàn tụ cùng gia đình, anh Võ Văn Hoài (sinh năm 1985) kể: Khi tàu chìm chỉ có một người mặc áo phao còn tất cả đều lo tát nước để cứu tàu khỏi bị chìm. “Giá mà khi đó, ai cũng có áo phao thì đã khác rồi!”, anh Hoài đau đớn nói.

Câu chuyện bị gián đoạn khi anh Huỳnh Xuân Phi (sinh năm 1985) khập khiễng bước đến cùng trò chuyện. Anh Phi nghẹn ngào cho biết, khi lênh đênh trên biển các anh chỉ ước có áo phao mặc là có thể không bị chết nhiều người; ước có cái gì ăn uống nữa. Rất tiếc là chỉ uống nước mặn cầm hơi, rồi từng người đuối sức, không bám trụ được, rời đi mãi.

Anh Phi cho hay, lúc tàu bị phá nước, mọi người lo tát nước cứu tàu, đến khi không cứu được nữa, tàu cứ thế chìm dần, chìm dần. 14 người trên tàu trôi dạt thành 2 nhóm, nhóm của anh có 8 người bám vào một miếng gỗ bung ra từ thân tàu, nhưng chỉ còn 3 người trụ được để trở về, còn 5 người kia do thiếu nước uống, thức ăn, đuối sức, lại suy kiệt tinh thần, nên thả tay, mất tích ngay trước mặt các anh.

• Vụ sạt lở tại Thủy điện Rào Trăng 3: Thu hẹp dần phạm vi tìm kiếm những người mất tích
• Quảng Nam: 56 người chết, mất tích do mưa bão

Lê Minh Don (sinh năm 2000) là thanh niên trẻ nhất được cứu sống cho biết, chiều 27/10, khi chạy vào bờ trú bão thì gió lớn, sóng biển dâng cao 8-9 mét, khiến tàu của các anh bị hỏng máy. Các ngư dân đã ra sức tát nước để tàu không bị chìm, trong khi chờ lực lượng đến ứng cứu. Nhưng gió bão ngày càng lớn, sóng biển càng dữ dội nên chỉ 30 phút sau khi bị phá nước, tàu bị chìm xuống biển. “Cả 14 người khi rời khỏi thuyền quyết định cùng sống, cùng chết đi một hướng, nhưng sóng lớn đánh dạt thành hai nơi. Nhóm của em 8 người thì còn 3 người còn sống, còn nhóm của thuyền trưởng Võ Ngọc Đô hiện giờ vẫn biệt tăm”, Lê Minh Don chia sẻ.

Kiểm tra y tế xong, 3 ngư dân chào các cán bộ kiểm ngư tàu KN 490 – những người đã chăm sóc y tế cho họ và tìm kiếm các ngư dân mất tích còn lại, để rời tàu. Họ bắt tay, ôm nhau và nước mắt lưng tròng, nhưng không một ai khóc thành tiếng. Đó là những giọt nước mắt vì hạnh phúc khi được trở về đoàn viên, nhưng cũng là nước mắt xót xa, đau đớn khi anh em, bạn tàu vẫn còn ở một nơi nào đó giữa đại dương.

Đón 3 ngư dân được cứu sống trở về, ngoài đại diện chính quyền thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định, còn có ông Lê Quang Tiếp, bố của anh Lê Minh Don. Hai bố con gặp nhau, người bố ôm chầm lấy con và khóc nấc thành tiếng. “Nghe tin con trai còn sống, chúng tôi vui lắm nhưng cũng buồn vì còn nhiều người chưa tìm được mà bão số 10 lại vào…”, ông Lê Quang Tiếp đưa tay quệt nước mắt nói.

Tiễn 3 ngư dân tàu cá BĐ 97469 TS và 3 ngư dân của một tàu cá ở lại trợ giúp việc tìm kiếm các ngư dân khác mất tích, Chuẩn đô đốc Ngô Văn Thuân, Chính ủy Vùng 4 Hải quân mong sau hoạn nạn này, họ sẽ bản lĩnh hơn, truyền dạy những kinh nghiệm đi biển an toàn khi có sự cố cho ngư dân khác, để cùng nhau vươn khơi bám biển, góp phần bảo vệ biển, đảo của Tổ Quốc.

Cùng ngày 27/10 định mệnh đó, ngoài tàu BĐ 97469 TS gặp nạn với 11 ngư dân còn mất tích, tàu cá BĐ 96388 TS cũng bị phá nước và chìm tại vị trí cách bờ biển Cam Ranh khoảng 130 hải lý về hướng Đông (trên tàu có 12 ngư dân). Hiện việc tìm kiếm 12 ngư dân của tàu cá BĐ 96388 TS và 11 ngư dân còn lại của tàu cá BĐ 97469 TS vẫn chưa có kết quả.

Ông Nguyễn Chí Công, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Hoài Nhơn cho biết, Hoài Nhơn là địa phương có đông người tham gia nghề biển. Những năm qua, tai nạn trên biển của các tàu cá đã được các đơn vị ứng cứu kịp thời. Tuy nhiên, sự cố chìm 2 tàu cá lần này đã gây nhiều thiệt hại cho các gia đình ngư dân và địa phương. Sau khi sự cố xảy ra, địa phương đã tổ chức thăm hỏi sức khỏe và động viên thân nhân của những ngư dân vẫn còn đang mất tích; đồng thời, kêu gọi sự giúp đỡ của xã hội để các gia đình này có điều kiện vượt qua khó khăn trước mắt./.

Phan Sáu