25/10/2017 22:30 GMT+7 | Trong nước
(lienminhbng.org) - Theo các thông tin vừa được tiết lộ, Triều Tiên đã mua 1.000 chiếc xe Volvo 144 của Thụy Điển để làm xe taxi song lại chưa hề thanh toán tiền.
Tờ Express (Anh) đưa tin, cách đây 43 năm, chính phủ Thụy Điển đã nhận thấy tiềm năng làm ăn với Triều Tiên nên đã khuyến khích các công ty như Sandvik, SKF và Volvo xem đây là một thị trường xuất khẩu mới.
Sau khi được mời chào, năm 1974 Triều Tiên đã đồng ý mua 1.000 chiếc xe ô tô Volvo 144 và hiện vẫn sử dụng chúng làm xe taxi ở vùng ngoại ô. Tuy nhiên, ngay khi nhận được xe thì Bình Nhưỡng lại tỏ ý không muốn thanh toán hóa đơn 727 triệu USD.
Hóa đơn này hiện nay đã đội giá lên khoảng 3,1 tỷ USD. Số tiền trên chiếm tới 45% các khoản nợ nước ngoài từ 16 quốc gia của Thụy Điển. Thông tin về vụ nợ trên đã được Ban Bảo lãnh Tín dụng Xuất khẩu Quốc gia Thụy Điển (EKN) xác nhận với báo The Local của nước này.
Loại xe Volvo 144 bốn cửa được sản xuất trong giai đoạn từ năm 1966 đến năm 1974 và trở thành mẫu xe đầu tiên của hãng bán được hơn 1 triệu chiếc.
Năm 2011, Triều Tiên được cho rằng có tổng sản phẩm quốc nội (GDP) là 12,33 tỷ USD. Đó là con số trước khi Liên hợp quốc tăng cường các biện pháp trừng phạt kinh tế đối với chính phủ Triều Tiên liên quan tới chương trình phát triển tên lửa và vũ khí hạt nhân của nước này.
Bình Nhưỡng chưa từng triển khai kế hoạch hoàn trả nợ do phải đối phó với các thâm hụt trong tài chính quốc gia.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Thụy Điển Katarina Roslund cho biết nước này đều nhắc nhở nhà lãnh đạo Kim Jong-un về khoản nợ trên hai lần mỗi năm. Phía Triều Tiên không đưa ra thông tin gì về khoản nợ trên.
Trang web giới thiệu về loại thần dược trên trích nguồn từ một bài nghiên cứu y khoa tại châu Phi – nơi loại thuốc này được thử nghiệm trên nhóm bệnh nhân dương tính với HIV.
Hoàng Trang/Báo Tin Tức
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
