Công thức 1: Hết giải, nhưng tranh cãi vẫn ầm ỹ

(lienminhbng.org) - Chặng đua Abu Dhabi Grand Prix đã khép lại mùa giải 2021 nhưng thực tế thì những tranh cãi sau chiến thắng của Max Verstappen dự kiến sẽ còn kéo dài do Mercedes cảm thấy họ như bị “đánh cắp” mất danh hiệu đáng ra phải thuộc về Lewis Hamilton.

Real Madrid phản đối quyết định bốc thăm lại, có thể kiện UEFA

UEFA đã tổ chức bốc thăm lại vòng 1/8 Champions League do lỗi kỹ thuật và Real Madrid là đội chịu ảnh hưởng tiêu cực từ quyết định này.

Đúng là khó tin, bởi sau 22 chặng đua khác nhau, kéo dài trong 9 tháng trên khắp thế giới, chức vô địch thế giới được quyết định chỉ trong một vòng. Chỉ một vòng! Làm sao mà mọi việc lại có thể xảy ra như vậy?

Như đã thấy, Hamilton đã thống trị phần lớn chặng Abu Dhabi Grand Prix nhờ việc giành được vị trí dẫn đầu từ Max Verstappen ở khúc cua đầu tiên, và sau đó tiếp tục dẫn đầu sau khi Verstappen tấn công phía trong ở khúc cua 6.

• Bóng đá hôm nay 14/12: Trận Brentford vs MU bị hoãn, ngày mai Aguero thông báo giải nghệ

Có vẻ như việc giành podium và danh hiệu vô địch thế giới thứ 8 đã thuộc về Hamilton, trước khi Nicholas Latifi của Williams gặp tai nạn khi qua khúc cua 13 và chặng đua vẫn còn 5 vòng nữa. Thế rồi xe an toàn xuất hiện và Verstappen tranh thủ vào pitstop để thay lốp mềm mới, trong lúc Hamilton vẫn ở ngoài trên bộ lốp cứng cũ của anh.

Điều đáng nói là giữa Hamilton và Verstappen là 5 xe bị chậm vòng và khi chiếc xe bị vỡ vụn của Latifi được dọn đi, các cuộc tranh luận tiếp tục giữa các quan chức và đại diện của đội về tình huống này tiếp tục diễn ra. Ban đầu Race Control đưa ra thông báo rằng những chiếc xe bị chậm vòng sẽ không được phép vượt, nhưng sau đó xác định rằng 5 chiếc xe ở giữa Hamilton và Verstappen - thay vì cả 8 chiếc bị vượt vòng - được phép vượt qua xe an toàn. Tín hiệu sau đó được đưa ra để bắt đầu lại chặng đua vào cuối vòng đua, cho phép họ đua một vòng.

Điều đó dường như trái với Điều 48.12 của Quy định Thể thao, trong đó có nội dung "ngay khi chiếc xe bị chậm vòng cuối cùng đã vượt qua người dẫn đầu, xe an toàn sẽ quay trở lại pits ở cuối vòng đua sau". Thế nhưng, xe an toàn đã không vào pits ở vòng sau (điều này sẽ ngăn việc xuất phát lại) mà thay vào đó là cùng một vòng.

Giám đốc cuộc đua Michael Masi đã dập tắt những lời chỉ trích từ Toto Wolff, sếp của Mercedes. “Toto, đây được gọi là một cuộc đua xe, đúng không? Chúng ta đã đua xe mà”.

Trong vòng đua cuối cùng khác thường, Verstappen đã xuất sắc vượt qua Hamilton ở góc cua 5 và sau đó tiếp tục dẫn trước ở khi vào khúc cua 6 và khúc cua 9 khi Hamilton cố gắng ngăn cản đối thủ của mình thắng chặng và vô địch thế giới.

Dĩ nhiên, thắng lợi từ “trên trời rơi xuống” đã mang lại cho Verstappen chiến thắng và danh hiệu thế giới, khiến đội đua Red Bull ăn mừng cuồng nhiệt, trong khi Hamilton và đội Mercedes hoàn toàn sốc trước những gì diễn ra. Mercedes đã giành được danh hiệu thứ tám liên tiếp dành cho đội đua xuất sắc nhất, nhưng không ai có tâm trạng nào để ăn mừng trong garage.

“Điều này thật không thể chấp nhận được!!!!”, tay đua George Russell của Mercedes năm 2022 đã viết trên mạng xã hội, sau khi bỏ dở chặng đua. “Max là một tay đua tuyệt vời, người đã có một mùa giải đáng kinh ngạc và tôi không có gì ngoài sự tôn trọng to lớn dành cho anh ấy, nhưng những gì vừa xảy ra là hoàn toàn không thể chấp nhận được. Tôi không thể tin được những gì chúng ta vừa thấy". Nhiều cổ động viên của Hamilton đã gọi kết cục của mùa đua này là điều mà FIA thích thú chỉ để phục vụ Netflix!

Được biết, Mercedes đã chính thức đệ đơn phản đối việc vi phạm Điều 48.12 của Quy định thể thao, nhưng đã bị bác. Động thái này đồng nghĩa dù các kháng cáo bị FIA bác trước đó và FIA cũng công nhận chiến thắng của Verstappen - danh hiệu thế giới đầu tiên của tay đua người Hà Lan, tất cả vẫn đang phải chờ xem liệu cuộc tranh luận về giai đoạn xe an toàn kết thúc với lá cờ ca rô đã xong hay chưa.

Và như thế, mùa giải dài nhất trong lịch sử của F1 vẫn đầy những tranh cãi.

Mạnh Hào