F1- Australian Grand Prix: Mercedes vẫn chiến thắng, Alonso thoát hiểm

(lienminhbng.org) - Sau 4 tháng, những bánh xe F1 lại trở lại với một mùa giải mới nhiều thay đổi, đặc biệt là ở luật đua phân hạng. Tuy nhiên, kết quả chặng đua đầu tiên tại Melbourne, Australia ngày hôm qua thì lại chẳng hề mới.

• Fernando Alonso: ‘May mà tôi còn sống để có mặt ở đây’
• F1 trước mùa giải 2016: Có ai chờ Fernando Alonso trở lại?

Người đứng thứ 3, không ai khác, rất dễ đoán: nhà cựu vô địch thế giới 4 lần Sebastian Vettel. Thứ tự này hay là viễn cảnh chỉ 3 người này tráo đổi vị trí cho nhau trên podium là màu sắc chung của cả mùa giải trước, khiến người hâm mộ cảm thấy nản lòng vì sự thiếu hấp dẫn của F1 ngày nay. Tuy nhiên, diễn biến chặng đua ngày hôm qua lại rất hấp dẫn.

Mercedes lại “gà nhà đá nhau”

Đây là chiến thắng thứ 15 trong sự nghiệp của tay đua người Đức và cũng là lần thứ 4 liên tiếp anh vô địch chặng. Bởi 3 chặng đua cuối cùng của mùa giải trước, khi Hamilton đã cầm chắc danh hiệu vô địch thế giới, thì Rosberg đều tận dụng tối đa cơ hội để giành chiến thắng.

Theo luật mới, chặng đua phân hạng được chia làm 3 vòng (Q1, Q2, Q3), kéo dài 46 phút rưỡi. Các tay đua bị loại dần cho đến khi còn lại 2 người cuối cùng có thành tích tốt nhất. Họ sẽ bước vào màn đấu tay đôi trong 90 giây để giành pole. Ở chặng phân hạng đầu tiên của mùa giải mới, Hamilton và Rosberg là 2 tay đua cuối cùng bước vào Q3. Pole thuộc về nhà đương kim vô địch thế giới Hamilton.

Fernando Alonso: ‘May mà tôi còn sống để có mặt ở đây’

Fernando Alonso cho biết anh cảm thấy may mắn khi vẫn còn sống sau khi gặp phải một tai nạn kinh hoàng ở đường đua F1 Australian GP

Dù giành pole nhưng ngay từ khi xuất phát, tay lái người Anh đã mắc lỗi, bị cả Rosberg và Vettel vượt qua và tụt xuống thứ 6. Những nỗ lực sau đó của Hamilton đã giúp anh vượt qua Felipe Massa của đội Williams, nhưng trong nỗ lực đánh bại tài năng trẻ Max Verstappen của Toro Rosso, Hamilton đã gặp khó khăn khiến Mercedes phải thay đổi chiến thuật, đưa anh vào pitstop ở vòng thứ 16 để thay lốp bình thường. Đội đua Đức đã giúp Hamilton về nhì bằng chiến thuật chỉ vào pitstop 1 lần dù khi chặng đua phải bắt đầu lại vì một vụ tai nạn nghiêm trọng, Hamilton lại thụt xuống thứ 7.

Cùng có chiến thuật sử dụng lốp nhưng Ferrari đã thất bại trong việc giúp Vettel vượt qua Hamilton. Tay đua người Đức đã dẫn đầu chặng đua cho đến khi vào pitstop lần cuối.

Alonso được “trời cứu”

Trước hết phải kể đến vụ tai nạn nghiêm trọng giữa Fernando Alonso của McLaren và Esteban Gutierrez của đội đua mới Haas ở vòng thứ 17 đã làm thay đổi cục diện vòng đua. Ở khúc cua thứ 3, trong một nỗ lực vượt qua tay đua người Mexico, bánh trước bên phải trên xe của Alonso đã va vào bánh sau bên trái của Gutierrez khiến xe của anh lộn ngược và đâm sầm vào hàng rào chắn. Mặc dù phải khập khiễng ra khỏi xe, Alonso thật may mắn khi không hề hấn gì. Bản thân tay đua người Tây Ban Nha cũng phải thừa nhận anh đã được “trời cứu” mới sống sót.

Chặng đua đã phải dừng lại ở vòng thứ 18 khi cờ đỏ được giăng ra và phải bắt đầu lại. Nhưng cũng kể từ đó, cả 2 tay đua nhà Mercedes đều không phải vào pitstop như các tay đua khác, và cứ thế chạy một mạch về đích. Đội đua mới Haas cũng có điểm nhờ vào vị trí thứ 6 của Romain Grosjean dù Gutierrez đã dính tai nạn nghiêm trọng. Đây là tân binh đầu tiên ghi được điểm ngay từ vòng mở màn kể từ năm 2002 sau đội Toyota.

F1 năm 2016 đã khởi đầu hấp dẫn như mong đợi của người hâm mộ. Tuy nhiên, cũng chính vì kết quả chẳng có khác biệt so với mùa giải trước mà người ta cũng không khỏi thắc mắc, liệu sau biết bao thay đổi, F1 có thành công trong việc nâng cao sự kịch tính, khó đoán của nó hay không.

Yến Nhi
Thể thao & Văn hóa