Đề xuất thay đổi giờ học và làm việc: Trước tiên đổi giờ học sinh viên
26/10/2011 10:00 GMT+7 | Thế giới
(TT&VH) - Ngày 25/10, Sở GTVT Hà Nội và các sở, ngành có liên quan đã làm việc với đại diện Bộ GTVT nhằm lấy ý kiến hoàn thiện dự thảo đề xuất thay đổi thời gian làm việc và học tập của công chức, học sinh, sinh viên trên địa bàn Hà Nội. Có thể, trước mắt Hà Nội sẽ thí điểm đổi giờ đối với sinh viên và giờ hoạt động trung tâm thương mại.
Đại diện đơn vị trực tiếp xây dựng dự thảo, ông Nguyễn Công Bằng, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cho biết: Việc đề xuất này đã được nghiên cứu dựa trên cơ sở nhịp sinh học và các số liệu thống kê từ các Bộ ngành khác.
Ngành công an và quân đội là “ngoại lệ”
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng: “Thí điểm đổi giờ làm, giờ học của nhóm sinh viên và trung tâm thương mại”
Dự kiến đề xuất theo các biểu giờ cụ thể sau: cán bộ, công chức cơ quan trung ương sẽ làm giờ ca sáng từ 9h-12h, giờ ca chiều từ 13h-18h; cán bộ, công chức Hà Nội làm ca sáng từ 8h30-12h, giờ ca chiều từ 13h-17h30.
Bậc mầm non, tiểu học, THCS sẽ theo giờ bán trú từ 8h-17h30; học sinh trung học học ca sáng từ 7h-11h, ca chiều từ 12h30-16h30.
Sinh viên ĐH khu vực quận Cầu Giấy học ca sáng từ 7h-12h và ca chiều từ 12h30-17h30; sinh viên khu vực quận Đống Đa học ca sáng từ 6h30- 11h30 và ca chiều 12h45-17h45; sinh viên khu vực quận Thanh Xuân học ca sáng từ 6h45-11h45, ca chiều từ 12h30-17h30; sinh viên khu vực quận Hai Bà Trưng học ca sáng từ 6h30-11h30, ca chiều 12h45-17h45.
Trung tâm kinh doanh, thương mại làm việc từ 9h30-23h30.
Ngoài ra, còn có phương án 2 để lựa chọn, với các trường ĐH khu vực quận Cầu Giấy sẽ bắt đầu ca sáng lúc 7h, ca chiều lúc 13h; khu vực quận Đống Đa sáng bắt đầu lúc 8h, chiều lúc 14h; khu vực quận Thanh Xuân sáng bắt đầu lúc 7h, chiều lúc 13h; khu vực quận Hai Bà Trưng sáng bắt đầu lúc 8h, chiều lúc 14h.
Ông Bằng khẳng định: “Nếu thay đổi như vậy sẽ đảm bảo sự lệch ca, giải tỏa đường để giảm thiểu ùn tắc”.
Ông Nguyễn Trí Dũng, phó Trưởng phòng Tiểu học (Sở GD&ĐT) cho rằng: “Với “múi” giờ chênh nửa tiếng thì việc đưa đón con cũng khó, nên chênh 1 tiếng trở lên, nếu không ra đường tất cả lại gặp nhau. Hơn nữa Hà Nội có gần 500 nghìn học sinh tiểu học nhưng trong nội đô chỉ hơn 1/2, vì vậy nên khoanh vùng nội thành để nghiên cứu cụ thể, nên tách riêng giờ khu vực ngoại thành với nội thành”.
Còn đại diện Sở Công Thương Hà Nội chỉ kiến nghị thay giờ đóng cửa trung tâm thương mại từ 23h30 xuống 22h vì không ai đi mua hàng lúc nửa đêm.
Ông Đỗ Hồng Thái, phó Trưởng phòng Quân huấn (Bộ Tư lệnh Thủ đô) khẳng định: “Quân đội và công an là ngành đặc thù, luôn trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu nên chúng tôi không thể thực hiện theo phương án lệch giờ chung của ngành giao thông mà phải theo giờ giấc của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an”.
Đổi giờ học giờ làm có giúp Hà Nội tránh cảnh tác đường?
“Điều tiết” sinh viên trước
Tại buổi làm việc, ý kiến của ông Lê Đỗ Mười, Viện Chiến lược Giao thông (Bộ GTVT) được nhiều đại biểu đặc biệt chú ý. Theo ông Mười: “Chỉ nên điều tiết nhóm sinh viên và nhóm này không nên lệch giờ nhau mà nên nhóm tất lại khung giờ 7h, để lệch tất cả các nhóm còn lại, như vậy sẽ phù hợp cho điều tiết giao thông và tổ chức vận tải công cộng. Đây là văn bản trong thời gian thí điểm, chứ không ép làm luôn, đồng thời cần có sự phản biện xã hội để đề xuất đi vào thực tế đạt hiệu quả cao”.
Phát biểu tổng kết, ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở GTVT nêu rõ: “Cơ bản các Sở ngành thống nhất quan điểm thay đổi giờ làm, giờ học là cần thiết, tuy nhiên cần nghiên cứu kỹ lưỡng hơn.
Trước mắt Hà Nội sẽ thí điểm thay đổi giờ làm, giờ học của nhóm đối tượng sinh viên và trung tâm thương mại vì đây là lực lượng tự lập, tự chủ trong vấn đề đi lại nên không chịu ảnh hưởng nhiều từ việc thay đổi giờ học giờ làm. Các đơn vị sẽ tiếp tục nghiên cứu thêm, điểm nào thống nhất thì báo cáo thành phố để áp dụng trước, chỗ nào còn ý kiến thì tiếp tục nghiên cứu”.
Tử Yến
