30/04/2016 09:56 GMT+7 | Tốc độ
(lienminhbng.org) – Tháng đầu tiên của mùa giải F1 đã khép lại với màn khởi đầu cực kỳ ấn tượng của Nico Rosberg, chứ không phải đương kim vô địch Lewis Hamilton hay cựu vương Sebastian Vettel. Tại sao?
Thần may mắn phù hộ
Trong thời tiết ẩm ướt ở Australia, Nico Rosberg đã làm hỏng mũi xe do đâm vào thanh barrier ở đợt đua thử thứ hai. Không ít người đã cho rằng đó là điềm xấu với tay lái người Đức. Nhưng có vẻ như đó là một sự lo xa thái quá. Bước vào cuộc đua chính thức, Nico miễn nhiễm với những tai nạn, đồng thời tận dụng tốt được sai lầm của đối phương.
Ở Australia, ban lãnh đạo Mercedes đã rất táo bạo với chiến thuật một pitstop, song phải thừa nhận Rosberg khá may mắn khi pha va chạm nhẹ với Hamilton ở Turn 1 (cánh gió trước của Hamilton chạm vào lốp trái sau của Rosberg) không để lại hậu quả gì đáng kể. Sai lầm chiến thuật của Sebastian Vettel khi cố giữ loại lốp siêu mềm, hay việc xe an toàn vào sân sau vụ tông xe dữ dội giữa Fernando Alonso và Esteban Gutierrez đều trở thành lợi thế lớn của Rosberg.
Nico Rosberg đang có thần may mắn phù hộ
Đến Bahrain, Vettel hỏng động cơ ngay vòng đầu tiên, trong khi Hamilton và Raikkonen khởi đầu tệ hại và thế là Rosberg cứ băng băng về đích. Ở Thượng Hải, Hamilton không những phải xuất phát cuối cùng mà còn vỡ cánh gió sau một tình huống “tai bay vạ gió” từ Felipe Nasr khi anh này cố tránh Raikkonen, người trước đó đã va chạm với chính đồng đội Vettel. Tóm lại, Rosberg đã tránh được hết những rủi ro, và có thể toàn tâm toàn ý cho những pha bứt tốc.
Bước đà từ cuối mùa giải 2015
Có thể nhiều người sẽ cho rằng ba chức vô địch liên tiếp của Nico Rosberg tại Mexico, Brazil và Abu Dhabi cuối mùa trước là vô ích bởi đó là lúc Hamilton đã vô địch sớm và không có động lực phấn đấu. Thật ra, đó là liều thuốc tinh thần cực kỳ bổ ích với Nico. Lần đầu tiên sau hai năm – chính xác là 35 chặng đua, tay lái người Đức bước vào những cuộc đua với tâm trạng thanh thản và thoải mái đến thế. Những chiến thắng liên tiếp giúp anh tự nhận ra rằng mình hoàn toàn không phải một “chim mồi”, còn ban lãnh đạo Mercedes cũng phải thay đổi cái nhìn về anh.
Thật vậy, thay vì lo lắng về khoảng cách về điểm số và vị trí, Rosberg đã thi đấu với một sự tự do rất lớn, và tìm lại niềm vui trong đua xe. Điều đó lý giải tại sao Rosberg đã tỏ ra cực kỳ mạnh mẽ Hamilton ở Mexico, Brazil, và nhất là ở Yas Marina, đường đua mà tay lái người Anh từng thống trị.
Rosberg thoải mái tự tin bao nhiêu thì Hamilton bế tắc bấy nhiêu. Từ sự tự mãn ở cuối mùa giải trước cho đến màn khởi đầu kém cỏi ở mùa giải này cho thấy, tay lái người Anh đã không có sự chuẩn bị tốt nhất về cả tâm lý cũng như sự chăm chút cho con “ngựa chiến” của mình. Nếu không kịp thời chấn chỉnh, Hamilton còn thụt lùi nữa.
Bây giờ, hoặc không bao giờ
Đây là mùa giải F1 thứ 11 của Nico Rosberg, và anh cũng không còn trẻ trung gì nữa (sinh năm 1985). Sau hai mùa liên tiếp phải về sau Hamilton, đây là cơ hội tuyệt vời nhất để Nico lên ngôi vô địch thế giới, tiếp nối truyền thống từ người cha nổi tiếng Keke Rosberg (vô địch thế giới năm 1982). Giờ là lúc Rosberg được quyền có một chút ích kỷ để phục vụ cho tham vọng cá nhân.
Và vấn đề với Nico Rosberg không hẳn là tuổi tác. Theo tiết lộ từ ký giả Ian Parkes của Autosport, tương lai của Nico Rosberg sẽ phụ thuộc rất nhiều vào phong độ của chính anh ở mùa giải này. Sếp Toto Wolff đang cân nhắc rất kỹ trước khi quyết định gia hạn với tay lái người Đức vào năm 2017. Phong độ ấn tượng của Rosberg cũng như mối quan hệ đã yên ổn hơn với Hamilton sẽ là điều kiện thuận lợi để anh được gia hạn hợp đồng.
Nico Rosberg không còn trẻ nữa
Nhưng ngay cả khi Rosberg ở lại với Mũi tên bạc mùa thứ 8, liệu Mercedes có phải đội đua bất khả chiến bại trong năm 2017?
Câu hỏi ấy còn bỏ ngỏ, nhưng chắc chắn Ferrari không có ý đình từ bỏ cuộc bám đuổi. Với những tiến bộ đáng kể trong kỷ nguyên động cơ V6, cộng thêm một số thay đổi về điều luật ở mùa giải mới, họ có thể sẽ rất đáng gờm. Red Bull, từng nổi tiếng với động cơ hàng đầu của F1 cũng đang trên đường trở lại.
Những gì chúng ta đang chứng kiến là một tay vợt với không nhiều lựa chọn cho tương lai sẽ phải tận dụng triệt để thời cơ ở mùa giải này để đăng quang bởi anh ta biết rằng đó có thể là cơ hội cuối cùng của mình.
Bây giờ, hoặc không bao giờ, Nico!
Top 5 tay đua sau 3 chặng 1.Nico Rosberg Mercedes 75 2. Lewis Hmilton Mercedes 39 3.Daniel Ricciardo Red Bull 36 4.Sebastian Vettel Ferrari 33 5.Kimi Raikkonen Ferrari 28 Top 5 đội đua 1.Mercedes 114 2.Ferrari 61 3.Red Bull-TAG Heuer 57 4.Williams-Mercedes 29 5.Haas-Ferrari 18 Grand Prix Nga Thời gian diễn ra: 01/05 Đường đua: Sochi Autodrom Sức chứa: 55.000 khán giả Chiều dài vòng đua: 5,848 km Số vòng đua: 53 vòng Giành pole năm ngoái: Nico Rosberg (1:37.113) Vô địch năm ngoái: Lewis Hamilton (1:37:11.024) Best lap năm ngoái: Sebastian Vettel (1:40.071) |
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Mã xác nhận
Tải lại captchaĐăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất