PlanetSolar - Du thuyền năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới
27/02/2010 10:15 GMT+7 | Trong nước
(TT&VH) - Ngày 25/2, con tàu PlanetSolar đã chính thức được mang ra giới thiệu tại Kiel, Đức. Hoạt động hoàn toàn nhờ năng lượng mặt trời, PlanetSolar không chỉ là con tàu “xanh” lớn nhất thế giới mà nó còn được dự báo sẽ lập hàng loạt kỷ lục hàng hải sau khi chính thức hạ thủy.
Không buồm, không động cơ xăng
PlanetSolar ra đời từ giấc mơ chinh phục đại dương của một viên thuyền trưởng. Nhân vật này là Raphael Domjan, người hiện đang nắm ghế giám đốc điều hành dự án PlanetSolar, công ty bỏ vốn sản xuất chiếc du thuyền nói trên. Hôm 25/2, trong lễ ra mắt “đứa con cưng”, ông tự hào tuyên bố “tàu sử dụng năng lượng mặt trời đã trở thành hiện thực”.
Chiếc PlanetSolar trong lễ ra mắt hôm 25/2
Kể từ những năm 1980, Domjan đã mơ tới việc đi vòng quanh thế giới bằng một con tàu tiêu thụ năng lượng ít nhất trong khả năng cho phép. Năm 2004, ông đã nghĩ tới một con tàu dùng năng lượng mặt trời và tiến hành hợp tác với Gerard D’Aboville, người Pháp, để cho ra đời chiếc PlanetSolar. Cần biết rằng D’Aboville là người đầu tiên chèo thuyền qua Đại Tây Dương thành công. Cuối năm 2008, dự án PlanetSolar đã được đẩy mạnh tốc độ và thành quả cuối cùng là sự ra đời của con tàu.
Được thiết kế bởi một đội kỹ sư quốc tế, PlanetSolar là con tàu đa lớp vỏ với tông màu trắng chủ đạo. Nó dài 31m, rộng 15m, nặng 60 tấn, sức chở tối đa 50 người. Tàu được làm tại CLB du thuyền Knierim ở Kiel, miền Bắc nước Đức, với chi phí lên đến 24,4 triệu USD. Phần nóc tàu có 500m2
Diện tích các tấm thu năng lượng mặt trời kể trên sẽ đem lại 103,4kW điện, đủ chạy động cơ tàu vốn chỉ cần khoảng 20kW để đạt tốc độ trung bình 8 knot (khoảng 15km/h). Đây không phải là tốc độ tối đa của PlanetSolar. Khi được cung cấp đủ điện, tàu có thể đạt gấp đôi tốc độ kể trên. Ngoài năng lượng mặt trời, PlanetSolar không sử dụng bất cứ nguồn năng lượng nào khác. Năng lượng sạch khiến cho con tàu này hoạt động hoàn toàn tĩnh lặng và không có chút khí thải nào.
Domjan (phải) và cộng sự D’Aboville trong cabin chiếc PlanetSolar
Cổ súy năng lượng xanh
Theo kế hoạch của Raphael Domjan, PlanetSolar sẽ được hạ thủy trong tháng tới để chạy thử trên biển. Thời gian chạy thử sẽ kéo dài từ tháng 6 tới tháng 9. Sau khi hoàn tất quá trình này, PlanetSolar sẽ sẵn sàng đi vòng quanh thế giới vào đầu năm 2011. Mục đích của chuyến đi là cổ súy cho việc sử dụng năng lượng sạch. Mặc dù không có ý thay thế các con tàu truyền thống, đội ngũ tạo nên PlanetSolar muốn nhắc nhở rằng tàu “sạch” đã là phương tiện đầu tiên giúp người ta khám phá thế giới, những con thuyền xuất hiện cách đây cả chục ngàn năm. “Ngày nay, tàu là phương tiện vận tải hàng được sử dụng nhiều nhất. Nhưng nó cũng chính là thủ phạm thải ra 1,4 tỷ tấn CO2
Dự kiến chuyến đi vòng quanh thế giới đầu tiên của PlanetSolar, do Domjan và D’Aboville điều khiển, sẽ diễn ra trên một hành trình kéo dài 40.000km, gói gọn trong khoảng 140 ngày nếu tàu đi với tốc độ 8 knot. Suốt hành trình, hai ông sẽ cố gắng cho tàu đi gần với đường xích đạo để tận dụng nguồn năng lượng mặt trời. PlanetSolar sẽ đi ngang qua Đại Tây Dương, kênh đào Panama, vượt Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương trước khi đi qua kênh đào Suez để vào Địa Trung Hải. Dọc chuyến đi, tàu sẽ dừng lại ở nhiều địa điểm như Hamburg, London, Paris, New York, San Francisco, Singapore và Abu Dhabi. Tại mỗi nơi này, Domjan sẽ tổ chức giới thiệu PlanetSolar, qua đó cung cấp cơ hội khám phá chiếc tàu cho các khách tham quan.
Trong hành trình vòng quanh thế giới, PlanetSolar được dự báo sẽ lập kỷ lục là tàu năng lượng mặt trời nhanh nhất từng vượt Đại Tây Dương. Nó cũng sẽ là tàu năng lượng mặt trời đầu tiên đi qua cả Thái Bình Dương lẫn Ấn Độ Dương.
Không buồm, không động cơ xăng
PlanetSolar ra đời từ giấc mơ chinh phục đại dương của một viên thuyền trưởng. Nhân vật này là Raphael Domjan, người hiện đang nắm ghế giám đốc điều hành dự án PlanetSolar, công ty bỏ vốn sản xuất chiếc du thuyền nói trên. Hôm 25/2, trong lễ ra mắt “đứa con cưng”, ông tự hào tuyên bố “tàu sử dụng năng lượng mặt trời đã trở thành hiện thực”.
Chiếc PlanetSolar trong lễ ra mắt hôm 25/2
Được thiết kế bởi một đội kỹ sư quốc tế, PlanetSolar là con tàu đa lớp vỏ với tông màu trắng chủ đạo. Nó dài 31m, rộng 15m, nặng 60 tấn, sức chở tối đa 50 người. Tàu được làm tại CLB du thuyền Knierim ở Kiel, miền Bắc nước Đức, với chi phí lên đến 24,4 triệu USD. Phần nóc tàu có 500m2
Diện tích các tấm thu năng lượng mặt trời kể trên sẽ đem lại 103,4kW điện, đủ chạy động cơ tàu vốn chỉ cần khoảng 20kW để đạt tốc độ trung bình 8 knot (khoảng 15km/h). Đây không phải là tốc độ tối đa của PlanetSolar. Khi được cung cấp đủ điện, tàu có thể đạt gấp đôi tốc độ kể trên. Ngoài năng lượng mặt trời, PlanetSolar không sử dụng bất cứ nguồn năng lượng nào khác. Năng lượng sạch khiến cho con tàu này hoạt động hoàn toàn tĩnh lặng và không có chút khí thải nào.
Domjan (phải) và cộng sự D’Aboville trong cabin chiếc PlanetSolar
Theo kế hoạch của Raphael Domjan, PlanetSolar sẽ được hạ thủy trong tháng tới để chạy thử trên biển. Thời gian chạy thử sẽ kéo dài từ tháng 6 tới tháng 9. Sau khi hoàn tất quá trình này, PlanetSolar sẽ sẵn sàng đi vòng quanh thế giới vào đầu năm 2011. Mục đích của chuyến đi là cổ súy cho việc sử dụng năng lượng sạch. Mặc dù không có ý thay thế các con tàu truyền thống, đội ngũ tạo nên PlanetSolar muốn nhắc nhở rằng tàu “sạch” đã là phương tiện đầu tiên giúp người ta khám phá thế giới, những con thuyền xuất hiện cách đây cả chục ngàn năm. “Ngày nay, tàu là phương tiện vận tải hàng được sử dụng nhiều nhất. Nhưng nó cũng chính là thủ phạm thải ra 1,4 tỷ tấn CO2
Dự kiến chuyến đi vòng quanh thế giới đầu tiên của PlanetSolar, do Domjan và D’Aboville điều khiển, sẽ diễn ra trên một hành trình kéo dài 40.000km, gói gọn trong khoảng 140 ngày nếu tàu đi với tốc độ 8 knot. Suốt hành trình, hai ông sẽ cố gắng cho tàu đi gần với đường xích đạo để tận dụng nguồn năng lượng mặt trời. PlanetSolar sẽ đi ngang qua Đại Tây Dương, kênh đào Panama, vượt Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương trước khi đi qua kênh đào Suez để vào Địa Trung Hải. Dọc chuyến đi, tàu sẽ dừng lại ở nhiều địa điểm như Hamburg, London, Paris, New York, San Francisco, Singapore và Abu Dhabi. Tại mỗi nơi này, Domjan sẽ tổ chức giới thiệu PlanetSolar, qua đó cung cấp cơ hội khám phá chiếc tàu cho các khách tham quan.
Trong hành trình vòng quanh thế giới, PlanetSolar được dự báo sẽ lập kỷ lục là tàu năng lượng mặt trời nhanh nhất từng vượt Đại Tây Dương. Nó cũng sẽ là tàu năng lượng mặt trời đầu tiên đi qua cả Thái Bình Dương lẫn Ấn Độ Dương.
Gia Bảo
Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
