Vụ chìm phà Sewol: Thời tiết xấu cản trở công tác tìm kiếm các nạn nhân

28/04/2014 13:00 GMT+7 | Trong nước


(lienminhbng.org) - Hôm nay (28/4), các thợ lặn lại tiếp tục tìm kiếm hơn 100 thi thể vẫn còn mắc kẹt trong chiếc phà bị chìm sau khi những nỗ lực vào cuối tuần trước bị cản trở bởi thời tiết xấu cũng như dòng chảy mạnh và mảnh vỡ trôi nổi gây tắc nghẽn lối vào các phòng của phà Sewol. Giới chức cho biết họ đã thu hẹp các khu vực có khả năng có nhiều hành khách mất tích.

Hôm qua, lực lượng tìm kiếm chỉ phát hiện thêm một thi thể sau một tuần tìm thấy hàng loạt các thi thể khác ở cabin, các phòng và sảnh chính trên phà. Số người chết từ vụ chìm tàu hôm 16/4 được xác nhận là là 188 người và 114 người mất tích. Lực lượng đặc nhiệm khẩn cấp của chính phủ cho biết danh sách hành khách của phà có thể không chính xác bởi chỉ có 174 người sống sót, trong đó có 22 trên tổng số 29 thuyền viên.

Ông Kim Su-hyeon, Chỉ huy trưởng Cảnh sát Biển vùng Tây nói hầu hết các hành khách còn lại đang mắc kẹt ở 64 trong tổng số 111 phòng của phà. Nhân viên bảo vệ bờ biển cho biết các thợ lặn đã tiếp cận được 36 phòng được cho là có nhiều nạn nhân mất tích. Tuy nhiên, nhiều mảnh vỡ trôi nổi chặn hết lối vào các phòng ngập nước của phà, gây khó khăn cho các thợ lặn nên có thể đội tìm kiếm sẽ phải quay lại rà soát một lần nữa để chắc chắn rằng không có bất kì một ai còn kẹt lại trong những phòng này.

Ông Ko Myung-seok, một quan chức thuộc lực lượng đặc nhiệm khẩn cấp nói 92 thợ lặn sẽ được huy động trong cuộc tìm kiếm tiếp theo. Ông cũng cho hay chính phủ đã lập kế hoạch cứu vãn các nỗ lực tìm kiếm trên phà một lần cuối nhưng chưa có lịch trình cụ thể trước khi giới chức trao đổi với gia đình các nạn nhân.

Hôm qua (27/4), Thủ tướng Hàn Quốc Chung Hong-won đã xin từ chức vì ông và Chính phủ bị người dân chỉ trích về phản ứng yếu kém trong xử lý thảm họa chìm phà Sewol.

Dư luận cho rằng quyền điều hành tập trung chủ yếu vào tổng thống Park Geun-hye, vì vậy hành động xin từ chức của Thủ tướng Chung Hong-won chỉ mang tính chất tượng trưng. Ông Min Kyung-wook, phát ngôn viên tổng thống Hàn Quốc cho biết bà Park Geun-hye sẽ chấp nhận đơn từ chức của ông Chung nhưng chưa tiết lộ thời gian Thủ tướng Chung sẽ chính thức rời văn phòng.

Hành động xin từ chức của ông Chung Hong-won càng làm tăng lên sự phẫn nộ của thân nhân các hành khách xấu số khi cho rằng chính phủ đã không hoàn thành trách nhiệm cứu hộ và bảo vệ những người thân yêu của họ.

Hầu hết những người chết và mất tích là các học sinh trung học trường Trung học Danwon đang trên đường tham gia chuyến dã ngoại ở hòn đảo nghỉ mát Jeju.

Nhà điều tra đã bắt giữ tất cả 15 thuyền viên trên chiếc phà Sewol định mệnh bị chìm vào ngày 16/4. 7 thuyền viên còn lại là các đầu bếp và người quản lý chung trên phà, công tố viên cấp cao Yang Jung-jin cho biết.

Các thuyền viên bị cáo buộc là cẩu thả và không giúp hành khách khi thảm họa xảy ra. Thuyền trưởng Lee Joon-seok khai ông đã nói các hành khách ở lại trong phòng của mình và bắt tất cả đợi nửa tiếng đồng hồ để ra lệnh sơ tán chính thức. Trong thời gian đó, chiếc phà Sewol đã nghiêng và ngập nước quá sâu khiến nhiều người không thể thoát ra ngoài.

Sau khi bị bắt, Lee nói với các phóng viên rằng ông không phát lệnh di tản vì lực lượng cứu hộ chưa đến và vị thuyền trưởng này lo sợ cho sự an toàn của hành khách nếu họ bị rơi xuống nước lạnh.

Hình ảnh từ một video được Cảnh sát biển công bố vào hôm nay cho thấy thuyền trưởng Lee Joon-seok đã nhảy khỏi chiếc phà đang nghiêng 45 độ và chìm dần lên một chiếc thuyền cứu hộ. Theo Kim Kyung-il, một quan chức bảo vệ bờ biển, các thuyền viên của tàu đã không nói với nhân viên cứu hộ rằng họ là thành viên phi hành đoàn.

Bộ Đại dương và Thủy sản cho biết sẽ sớm thay đổi hệ thống giám sát phà của mình để thông tin về hàng khách, phương tiện và hàng hóa được xử lý bằng điện tử.

Thực tế, cho đến nay, vẫn chưa có con số chính xác về số hành khách cũng như lượng hàng hóa thật được chất lên phà hôm 16/4.

Theo một giám đốc điều hành của công ty điều phối hàng hóa trên Sewol, chiếc phà xấu số này được cho là đã chở khoảng 3.608 tấn hàng hóa - vượt xa những gì vị thuyền trưởng 69 tuổi khai trong thủ tục giấy tờ là 150 xe ôtô và 657 tấn hàng hóa khác.

Công tố viên Yang phân tích, nguyên nhân của vụ tai nạn kinh hoàng này có thể là do phà bị chuyển hướng đột ngột, hàng hóa trên phà không được sắp xếp đúng quy cách, do việc phà Sewol được cơi nới thêm tầng vào năm ngoái và cũng có thể là do ảnh hưởng của thủy triều. Ông cho biết các nhà điều tra sẽ xác định nguyên nhân bằng cách tham khảo ý kiến của các chuyên gia và mô phỏng lại vụ chìm phà thảm họa.

Yang nói một thành viên ban giám đốc Chonghaejin Marine, đơn vị chủ sở hữu phà Sewol đã bị bắt giữ nhưng từ chối tiết lộ ông chủ công ty này. Các công tố viên cũng đang phân tích nội dung của thông tin liên lạc giữa phà Sewol và các công ty.

Hiện nay, số học sinh trường trung học Danwon ở Ansan, một thành phố gần Seoul, thiệt mạng trong vụ chìm phà được xác nhận là chiếm hơn 80% số người chết và mất tích.

P.V

Cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Đọc thêm